눈길 자동차 운전 기어 조작 방법(엔진브레이크 원리) 및 자동제어장치 끄기

어김없이 겨울이 찾아오면 도로에 눈이 많이 쌓일 때가 있습니다. 이럴 때는 저속으로 안전하게 운전하는 것이 가장 중요합니다. 그러나 특정 상황에서는 엔진브레이크나 차체자세 제어장치에 대한 지식을 알고 있어야 사고를 예방할 수 있습니다.


눈길 안전 운전 방법

당연한 얘기지만 자동차 눈길 운전 시에 가장 효과 있는 방법으로 눈길에서는 저속 주행을 해야 합니다. 앞 차와의 간격도 충분히 벌려야 하며 급가속이나 급제동은 삼가야 합니다.


내가 조심한다 하더라도 앞 차, 옆 차, 뒤 차에 의해서 언제라도 사고는 발생할 수 있으니 주변 상황을 예의주시해야 합니다.


또한 사고 예방을 위한 가장 좋은 방법은 겨울용 타이어 혹은 사계절용 타이어를 장착하는 것입니다. 평소 타이어의 마모가 심한 편이라면 겨울철 이전에 타이어에 신경을 쓰고 적절하게 교체를 해야 합니다.


엔진브레이크 원리 및 조작 방법

엔진브레이크란, 브레이크 페달을 밟지 않고 자동차의 기어를 변속하여 속도를 줄이는 방법입니다. 먼저 엔진과 기어의 원리를 알아야 엔진브레이크를 이해할 수 있습니다. 쉽게 설명해 보겠습니다.


엔진과 기어의 원리

저단일수록 (바퀴가)느리지만 강한 힘



엔진브레이크 원리

엔진브레이크는 기어의 단수를 저단으로 바꾸면서 일어나는 자연스러운 감속 현상입니다. 예를 들어 4단에서 2단으로 기어를 낮춰보겠습니다.

엔진(RPM)과 바퀴(타이어)의 관계를 잘 생각하면 저단으로 기어를 낮추면 속도가 줄어드는 원리를 이해할 수 있습니다.


엔진브레이크 조작 방법

엔진브레이크는 수동 변속기 자동차인 경우에는 클러치 페달을 활용하여 변속 후 사용할 수 있습니다.

오토 변속기 자동차인 경우는 자동변속기는 (+)와 (-)로 단수를 높이거나 낮출 수 있습니다. 단수는 계기판 전면 디스플레이에 숫자로 표기됩니다.

  • 오토 기어 자동차에서 수동으로 단수를 낮출 수 있는 것을 표시한 사진
    (기어봉 타입)

  • 옛날 오토 자동차 타입의 수동조작 모드를 표시한 사진
    (과거 타입)

  • 패들 시프트를 나타낸 사진
    (레버, 버튼식은 패들시프트 사용)

주의해야 할 점은 고단에서는 엔진브레이크가 효과가 거의 없습니다. 저단에서 효과가 크기 때문에 눈길 운전은 반드시 저속 주행해야 합니다.


또한 한 번에 급격한 저단 변속 시에는 오히려 차량이 미끄러질 수 있습니다. 발로 브레이크를 밟는 거나 마찬가지입니다.


차체자세 제어장치(ESC or TCS or ABS)

차체자세 제어장치는 자동차의 안정성을 유지하도록 도와주는 장치입니다. 차량이 갑자기 미끄러지는 경우에 특정 바퀴에 브레이크를 걸거나 바퀴의 출력을 자동으로 제어합니다. ESC, ESP, TCS, ABS 등 다양하게 부릅니다.


그러나 눈길에서 독이 될 때가 있기 때문에 오히려 이 제어 모드를 끄는 것이 안전할 때도 있습니다.

기호와 OFF버튼 위치는 아래와 같습니다.

주의점은 눈길을 벗어나거나 안전한 상황이 되면 반드시 다시 버튼을 눌러 ON 시켜야 합니다.


안전한 자동차 눈길 운전

안전한 자동차 눈길 운전을 위해서 핵심 내용을 정리했습니다.

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